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拒絕490萬!和快船重簽合同,巴圖姆下定決心,哈登也不能妥協了

發布時間:2025年06月29日 12:00  閱讀次數:

今天名記Shams報道,巴圖姆要拒絕球員選項。不過快船和他都想繼續合作,估計會重簽合同。預計這一波巴圖姆會迎來小降薪,他下個賽季年薪為490萬。巴圖姆跳出球員選項,就是認為自己會拿到更高更長年限的續約合同,可能還是1+1帶球員選項。目前市場上4號位價格水漲船高,巴圖姆88年的還有不少油。



Shams也確認這個消息,巴圖姆想在快船退役,他在洛杉磯有房子。以實力來分析,巴圖姆是快船肯定要搞回來的。他是快船唯一有尺寸、能防守、護框、搶籃板和遠射還在線的四號位。本賽季常規賽巴圖姆作為替補,場均17.5分鐘砍下4分2.8板1.1助攻0.7搶斷和0.5蓋帽,三分命中率高達43.4%,依然是不錯的高射炮。



另外在季后賽,巴圖姆場均24.6分鐘得到5.6分3.9籃板2助攻1.7蓋帽,三分命中率39.4%。身高2.06米的他,作為拉開空間使用的四號位依然有出色影響力。在進攻效率上巴圖姆為110.5,防守效率為104.7。正常來說,快船應該會保留幾個核心和優質的即戰力,其他都會有變化。哈登,祖巴茨和倫納德,這三人是絕對基本盤。



然后鮑威爾、瓊斯和博格丹等都有可能被交易。中鋒上快船30順位選了亞尼克,這個2.13米的小卡佩拉會是不錯的替補中鋒。四號位上如果巴圖姆回歸,快船則需要找一個首發大前。倫納德需要回到三號位去,不要再去四號位消耗了。整體來說,快船休賽期的任務確實是要補強大前和替補控衛。最近保羅倒是給出信號,他只想回洛杉磯,這意味著快船和湖人二選一。



我認為保羅會去快船,因為保羅在快船達到巔峰,當過船長 ,這是算是大本營。湖人的話,東契奇和詹姆斯已經有48分鐘無限帶隊流,保羅加盟意義不大。加盟快船燈泡再次合體,哈登和保羅48分鐘無限帶隊流堪稱爺青回。那么剩下的工作就是續約哈登,快船記者Law Murray之前就說了,預計哈登會跳出球員選項和快船重簽合同,弗蘭克也不斷請求他回歸。



雙方最有可能再簽2年短約,快船還是想在27年騰出空間去自由市場大干一場。讓哈登和倫納德綁定,會是符合快船的策略。不過哈登不能再犧牲金錢,他不能再被PUA。在76人時哈登就被騙了一次,為球隊降薪得到塔克,滿足恩比德要求。可結果呢?哈登換來了什么?換來被掃地出門,任何以總冠軍為名義讓你少拿錢行為都是不能接受的。



哈登對快船也有主動權,快船想進季后賽則需要哈登掌舵,倫納德身體根本無法撐過一個完整的常規賽。所以哈登就有議價權,或許別的球隊不會給哈登4000萬年薪,但快船是箭在弦上不得不發。他們需要哈登撐到27年,哈登也明白快船離不開他,所以2年8000萬一定能拿到手。如果哈登狠一點,要價2年9000萬給不給?快船咬咬牙也會同意。金錢才是一切,哈登要認清現實不要再幻想在快船奪冠,鮑爾默不交稅就是一個信號。



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